9月20日中午12时，珠海海洋工程建造场面，深水导管架平台“海基二号”上部组块终末一个船面片精确就位2024年亚博轮盘，三天内现场团队密切配合，联接部署两次、合共近500吨的大型吊装，见效完成上部组块主结构封顶功课。继上周深水导管架完成最重结构物吊装后，“海基二号”陆地建造再次赢得里程碑式发达。
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深水导管架平台“海基二号”是一座集钻井、坐褥、生存为一体的多功能钻采平台，由深水导管架、上部组块、钻机模块等构成，设想总高度达428米，总分量超5万吨，建成后将成为亚洲第一高海上油气坐褥平台，推动我国深水超大型海洋油气装备研发制造技巧智力完了新打破。
“本次封顶的上部组块由东、西两部分构成，共三层船面片，长67米、宽37米、高39米，投影面积约2500平时米，终点于6个轨范篮球场大小，后续将集成安装原油工艺系统、坐褥水措置系统以及供电系统等300余套诱骗。”中国海油深圳分公司流花1-1/4-1油田二次开发容颜平台建造部司理伦玉国先容。
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据了解，上部组块接受一体化模式施工建造，一体化安装率达95%，尽可能将各功能模块在陆地完成预制，再举座运载到海上以“搭积木”姿色进行安装。一体化建造工艺可将上部组块结构、机电、涂装一体化预制装配，合并各个系统，增强各建造才略联动性，确保船面片在一体化安装最大化景色进行涂装，以减少后期的油漆艰涩，增多组块抗腐性能。此外，该姿色还可大幅减少高空功课量，保险功课安全，显耀培植容颜建造成果。
这次吊装的船面片包含2个片体，1号片长42米、宽28米、重400吨，2号片长28米、宽7米、重80吨，尺寸扫尾点多、吊装难度大、总装精度条目高。容颜团队细巧部署，屡次组织设想和现场施工东说念主员集会审核，抓续优化吊装有蓄意，功课前仔细查验船面片建造景色、吊机行走旅途和吊锁具文凭，并开展安全风险分析会，逐项查验吊装纪录，确保了功课凯旋完成。
自本年6月上部组块总装运行以来，容颜团队坚抓“安全第一，质地优先”的原则，安全高效激动容颜建造使命，累计践诺吊装13次，总装分量超9000吨，单次最分量达770吨。当今，上部组块建造经过完成超60%，容颜举座插足加快冲刺阶段。
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“深水导管架平台‘海基二号’预测将于2024年年头完成陆地建造，建成后将与亚洲首艘圆筒型FPSO（浮式坐褥储卸油安装）‘海洋石油122’共同入伍于我国首个深水油田二次开发容颜——流花油田11-1/4-1油田二次开发容颜，草创干式井口开发南海油田的工程新模式，为我国深水油气田经济高效开发提供全新遴荐。”中国海油深圳分公司流花1-1/4-1油田二次开发容颜常务副总司理王火平说。
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